Perfil Corporativo e Histórico

Em 24 de abril de 2012 foi anunciado Acordo de Intenções no qual OHL S.A. e Abertis anunciaram a intenção de realizar troca de ações, envolvendo o controle da OHL Brasil. Em 06 de agosto de 2012 foi anunciada a aprovação pelo conselho da Abertis da operação de troca de ações com a OHL S.A., com a participação da Brookfield, na proporção 51% Abertis e 49% Brookfield. Em 03 de dezembro foi anunciada a conclusão da operação, com aprovação de todos os órgãos competentes, por meio da qual a Abertis (com 51%) e a Brookfield (com 49%) passaram a deter 100% da Partícipes en Brasil, controladora do capital da Arteris S.A.

Em 17 de maio de 2016 foi realizado o leilão de oferta pública de ações – OPA, para cancelamento de registro de companhia aberta como emissora categoria A e saída do Novo Mercado.

Em 25 de abril de 2017 a Companhia foi a vencedora do Edital de Concorrência Internacional n° 05/2016 referente ao sistema rodoviário da Rodovia dos Calçados, cuja extensão é de 720 quilômetros (dos quais 317 quilômetros eram administrados pela Autovias e os outros 403 estavam sob administração direta do Governo do Estado de São Paulo). Essa Companhia se tornou a ViaPaulista.

Além disso, a Companhia realizou a sua 5ª emissão de debêntures, uma das maiores operações de 2017 no setor de infraestrutura. A emissão foi realizada em duas séries (1ª e 3ª séries) sendo a 3ª série enquadrada nos termos da Lei n° 12.431/11. A emissão totalizou um volume de R$ 1,6 bilhão.

No dia 18 de maio se encerrou o contrato de concessão da concessionária Vianorte S.A. Depois de 20 anos à frente da administração do lote 5 do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo, sob fiscalização ARTESP, o prazo da concessão responsável por 236,6 quilômetros de estradas na macrorregião de Ribeirão Preto, no interior de São Paulo, chegou ao fim.

Depois de 21 anos à frente da administração do lote 10 do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo, sob fiscalização ARTESP, a concessão responsável por administrar 316,5 quilômetros de rodovias no interior do estado de São Paulo chegou ao fim. Ao longo do período de concessão, a Autovias investiu mais de R$ 2,0 bilhões, aprimorando a malha rodoviária, qualidade dos serviços e aumentando a segurança, proporcionando a melhor experiência para os usuários que passavam pela região.

Adicionalmente, ato contínuo ao término da concessão da Autovias, o trecho até então administrado pela concessionária foi transferido para a ViaPaulista S.A, subsidiaria integral da Companhia. Dessa forma, a ViaPaulista passou a administrar um trecho de 720 quilômetros, que conta com 11 praças de pedágio, das quais 10 já estão em operação. Vale ressaltar que esse é um feito inédito no setor de infraestrutura rodoviária do país, já que pela primeira vez, a migração de uma concessão para outra foi realizada dentro do mesmo grupo investidor.

Em novembro, a Autopista Régis Bittencourt realizou a sua 8ª emissão de debêntures. A emissão foi realizada em duas séries, totalizando um volume de R$ 1,7 bilhão.

Em 03 de junho de 2020, após 22 anos de operação, o contrato de concessão da Centrovias se encerrou deixando um importante legado para a infraestrutura rodoviária do Estado de São Paulo, tendo entregue grandes obras de expansão e melhorias ao longo dos 218,2 quilômetros da Rodovia Washington Luis e da SP-255, resultando em rodovias mais eficientes e seguras aos usuários.
Em setembro deste ano, a Companhia realizou a sua 9ª emissão de debêntures. A emissão foi realizada em duas séries, totalizando um volume de R$ 1,5 bilhão.

A Autopista Litoral Sul iniciou as obras do Contorno Viário de Florianópolis (SC), maior obra de infraestrutura rodoviária do páis na época.
Além disso, a concessionária realizou a sua 10ª emissão de debêntures, para subsidiar os investimentos no Contorno. A emissão foi realizada em duas séries, totalizando um volume de R$ 2,0bilhões.

Em 15 de junho de 2022, foi assinado o termo aditivo ao contrato de concessão para a devolução da concessionária Autopista Fluminense, estabelecendo regras e condições para a prestação de serviços e investimentos durante o período de transição até a realização de uma nova licitação da concessão.
A Arteris realizou a sua 11ª emissão de debêntures. A emissão foi realizada em série única totalizando um volume de R$ 1 bilhão.
Além disso, a Autopista Fernão Dias realizou a sua 9ª emissão de debêntures. A emissão foi realizada em série única, totalizando um volume de R$ 1,0 bilhão.

A Arteris atingiu a marca histórica de mais de 1000 vidas salvas pelas áreas de escape existentes no trechos explorados pelas concessionárias da Companhia.
A Arteris realizou a sua 14ª emissão de debêntures. A emissão foi realizada em série única totalizando um volume de R$ 600 milhões.

Em Janeiro de 2024 foi celebrado o Termo Aditivo e Modificativo (TAM nº 01/2024) entre a Intervias e o Governo do Estado de São Paulo, prorrogando o prazo de concessão da Intervias até o dia 31 de dezembro de 2039 encerrando as ações judiciais propostas pelo Poder Concedente e pela ARTESP para anulação dos Termos Aditivos e Modificativos celebrados em 2006 (“TAMs 2006”) aos contratos de concessão da Intervias, Vianorte, Autovias e Centrovias e das ações judiciais propostas pelas Concessionárias com o objetivo de obter a declaração judicial da validade dos TAMs 2006.
A Litoral Sul realizou a cerimônia de entrega e oficializou a finalização da obra do Contorno de Florianópolis, a principal obra viária do Brasil e da América Latina nos últimos anos. Com 50 Km de pista dupla, 8 túneis, 6 trevos e 44 Obras de Arte Especiais, a obra promove o desenvolvimento econômico, social e sustentável, além do aumento da segurança da região metropolitana de Florianópolis (SC).
A Arteris realizou a sua 15ª emissão de debêntures. A emissão foi realizada em série única totalizando um volume de R$ 1,0 bilhão.
A Autopista Litoral Sul realizou a sua 12ª emissão de debêntures. A emissão foi realizada em duas séries, totalizando um volume de R$ 650 milhões.
Além disso, a Intervias realizou a sua 11ª emissão de debêntures. A emissão foi realizada em série única, totalizando um volume de R$ 2,5 bilhões.